ギャラリー(ミニ4駆)

 田宮製のミニ4駆(1:32)とminiF(1:28)とその他です。スピードに関しては子供に全く歯が立たなくて参考にならないので、子供たちの希望もあって彼等のマシンも掲載しました。

Lotus79 (1:32?)のフルスクラッチ

「第1回くのいちOFF」デレガンス部門優勝を記念して完成画像をアップしました。

Lotus79

Lotus79

1999年6月12日に行われた「くのいちOFF会」に参加しデレガンス部門優勝。一応、ロータス79のつもり。3月13日のNIF関西OFF仕様と違うのは、生まれて初めてFRPによる拡幅を行ったこと。

軸受け/丸穴
フロント/弓FRPに9mmBB
リア/SX用FRP+弓FRP加工品の拡幅パーツに下が9mmBB、上がアルミスペーサーに8mmBB
モーター/AT
その他/中空プロペラシャフト、抵抗抜き・カウンターのフローティング加工・脱脂はなし
JCJr 1set/4.19sec.(1999/2/28)

製作記はこちらです

Lotus102B(miniF)

Lotus102B

2月13日に行われた、FMINI4池田OFF会 miniF部門優勝に続き、1999年6月12日に行われた「くのいちOFF会」でも優勝したマシン。と言っても、速度より過酷なコースレイアウトのおかげであまり速くないこのマシンが飛ばなくて、結果オーライで残っただけです。

軸受け;丸穴
フロント/弓FRPにアルミスペーサー(長)で9mmBB
リア/弓FRPに下8mmBB、アルミスペーサー(長)2個に9mmBB
モーター/AT
その他/拡幅・抵抗抜き・脱脂はなし
JCJr 1set/4.24sec.(1999/3/7) 

ナックルブレイカー

ナックルブレイカー

ナックルブレイカー

我が家で最速を誇る、ジャーマンシルバーにDUSが美しい小2の二男の自慢の一台だそうです。とにかく音が静か。子供の熱心なブレークインの賜物です。4秒台前半に入るまではリアがスライドダンバー(アルミのほう)と付属プラローラーという4ローラー仕様だったのを、LCで飛ぶようになったため、BBとFRPに変更し6ローラーとなりました。

軸受け/丸穴
フロント/弓FRPにアルミスペーサー(短)で9mmBB
リア/SX用FRPにアルミワイド装備で下8mmBB、アルミスペーサー(長)に9mmBB
モーター/AT
その他/プロペラシャフト斜めカット、その他の抵抗抜き・カウンターのフローティング加工・脱脂はなし
JCJr 1set/4.05sec.(1999/2/21)

ブレイジングマックス(SXシャーシ)

ブレイジングMAX SX

ブレイジングMAX SX

FMINI4のメンバーのご好意で入手したボディの乗せたSX、小4の長男の最速マシン。これも次男のマシンと同様に4秒前半突入と同じにLCで飛ぶためスライドダンバーの4ローラー仕様からの変更。

軸受け/丸穴
フロント/SX用FRPにアルミワイド装備で9mmBB
リア/SX用FRPにアルミスペーサー(長)で上下とも17mmアルミベアリングローラー
モーター/AT
その他/中空プロペラシャフト、抵抗抜き・カウンターのフローティング加工・脱脂はなし
JCJr 1set/4.05sec.(1999/2/21)

韓国製 ソニックセイバー マグナムセイバー

韓国製ミニ四駆

ソウル市内の小さな模型店にありました、一応小学館からのライセンス製品のようです。

田宮製GUPをはじめ、韓国製サードパーティー?からも「for SX」や「for STZ」と書かれたGUPが売られていました。

バチモノ

アリイF1

上>アリイのスーパーF グランドチャンピオン (1:32) \800
下>F1レーサー エラーリF1 (1:24) \600

ネーミングがすごい。下の箱絵の少年は天才レーサー「大和ムサシ」(笑)

※価格は参考までに載せました、売り物ではありません。

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